Die Schaltkugel (wie der Kugelgelenkkopf) dient hauptsächlich dazu, das Rad des Autos zu schwenken, jedoch bei vielen russischen Autos erfüllt die Schaltkugel auch die Funktion der Unterstützung der gesamten Aufhängung des Autos. Daher sind die auf die Schaltkugel anfallenden Lasten sehr hoch: so beträgt die Ausreißkraft des Kugelbolzens aus dem Körper der Schaltkugel mehr als 5 Tonnen, und die Ausdrückkraft - 3 Tonnen. In diesem Zusammenhang werden die höchsten Anforderungen an die Schaltkugeln für russische Autos gestellt. Die Schaltkugel arbeitet unter extrem ungünstigen Bedingungen: im Bereich der Umwelteinwirkung und unter ständig wechselnden Belastungen. Daraus folgt, dass sie eine doppelte oder sogar dreifache Sicherheitsreserve haben sollte. Deswegen haben sich die Konstrukteure der deutschen Firma AV-Autotechnik GmbH um maximale Festigkeit von AV Autotechnik-Schaltkugel gekümmert.